弹性柱销联轴器检修方面的六个要求

弹性柱销联轴器在检修的时候应该注意以下几点：

1、拆装弹性柱销时严禁硬敲硬打，以防柱销变形、螺纹损坏、螺纹部分弯曲、销孔打毛等。敲打时，应在螺帽上垫紫铜棒从正面振打，这样既不会损伤螺纹，又不至于用力过大引起变形。

2、定位锥孔起着对柱销螺栓定位的作用，因此对锥孔配合部位应格外认真检查。发现锥面缺损、磨损、变形者应予以处理或换。加工柱销螺栓时，应依照制造厂家原始图纸加工。如无厂家原始图纸，则在测绘零件时应格外注意锥孔的锥度尺寸的准确性，锥度不符将导致柱销螺栓安装不到位或定位歪斜，引起设备运行缺陷。

3、分解联轴器前应在联轴器上做好对位记号，装复时两联轴器对准记号联接，这样可以尽量减少联轴器离合前后对轴系动平衡的影响。拆卸柱销前应对柱销和销孔对应编号，回装时对应装复。拆下螺帽、垫片、间隔环、弹性圈等散件应按套组合起来保存，这样既防散件丢失或错乱，又防装复后引起意外的动不平衡。

4、间隔环起着定位弹性圈并对弹性圈产生适当紧力的作用，因此其两端面应平整无凸起，用锉刀将其端面修平。其内孔与柱销应有间隙、轻松套入无卡涩。其宽度尺寸应符合图纸要求。宽度尺寸出入过大者应予替换。

5、对柱销螺栓应予仔细检查，检查其平直度、表面光洁度、表面圆整度。有弯曲变形、表面不光滑等缺陷者应予换。

6、加工弹性圈备品时应注意其材质相符、尺正确，弹性圈内孔与柱销应有0.2mm~0.4mm的过盈量。组装定位紧固后，弹性圈外圆与销孔应有0.5mm~1.0mm的间隙。弹性圈应大小一致，不可大小不一的弹性圈混装，特别是同一条柱销上的弹性圈要换新的则都换成新的，若用旧的则统一都用旧的要求旧的弹性圈磨损损坏程度不超栩，避免新旧混装。对尺寸过大的弹性圈，装用后其与销孔间间隙若不符要求，在没有备品或其他迫不可以已的情况下可用细锉刀对弹性圈外圆进行修整，使其符合间隙要求。

弹性柱销联轴器横断面出现断口：

这种缺陷破坏了钢的化学成分和组织均匀性，使淬火硬度降低，机械性能变坏。同时，它还会降低钢的塑性和韧性，使车加工尺寸不稳定，刀具磨损。加热引起金相组织的先后变化也造成应力，称组织应力。过热不利于热处理，使钢变脆和机械性能降低，但可通过锻后正火或退火来去掉。

弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。弹性柱销联轴器弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作性差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于作性要求较不错的工况，例如起重机械的提升机构的传动轴系不能选用，不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动大的传动轴系，对于径向和角向偏移大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用，属淘汰品种。

弹性柱销联轴器轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态，其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。

弹性柱销联轴器是由尼龙柱销穿到联轴器法兰盘上的销轴孔中，与半联轴器相互撮合发生传递转矩。但是销轴孔需要进行调质处理，因为传递时间过长，会到时柱销轴孔发生扩大，公差变大，导致联轴器轴孔受力不均匀，因此，在联轴器加工成型后需要对销轴孔进行调质蘸火处理要求。加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热方法很多，之前是采用木炭和煤作为热源，进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或金属，以至浮动粒子进行间接加热。