弹性柱销联轴器补偿性能/正确选择

弹性柱销联轴器具有补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和大功率传动，不适用于对减振有要求和噪声需要严加控制的工作部位。弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆愈换弹性元件比较方便，不用移动两半联轴器。

弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作性差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作性要求较不错的工况。

怎样正确选择弹性柱销联轴器？下面，为您详细讲讲：

1、如果是要考虑成本，安装以及操作方便，可以选用梅花联轴器，梅花联轴器的结构简单，便于操作，安装容易，而且成本还行，方便维护。

2、对弹性柱销联轴器的转数的要求比较准，平衡力的要求也比较不错的，可以选择膜片联轴器，膜片联轴器的准度比较不错。

3、大功率的，重物件的可选用鼓型齿联轴器。鼓型齿联轴器的承受能力比好，而且有弹性不错，不容易受损。

弹性柱销联轴器用来联接不同安排中的两根轴（主动轴和从动轴）使之一起旋转以传递扭矩的机械零件。在重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和行进轴系动态功用的效果。一般动力机大都借助于联轴器与作业机相联接。

针对原规范规划中存在的问题，对型弹性柱销联轴器的挡销结构进行了改进规划。说明如下：将左半联轴器的凸缘孔规划为异径通孔，这样就省去了原规划的左面挡板。换轴销时，旧轴销能够通过小孔由左到右顶出。将右半联轴器的内侧加工为“花式”挡销结构。即在凸缘内侧加工一凹槽。该凹槽位于凸缘孔周径的中心方位，宽4mm×深8mm左右。当换新的轴销时，用12#～14#铁丝在沟槽内盘绕一圈后扎牢，就起到挡销的效果，替代了原本的挡板。

弹性柱销联轴器横断面出现断口：

这种缺陷破坏了钢的化学成分和组织均匀性，使淬火硬度降低，机械性能变坏。同时，它还会降低钢的塑性和韧性，使车加工尺寸不稳定，刀具磨损。加热引起金相组织的先后变化也造成应力，称组织应力。过热不利于热处理，使钢变脆和机械性能降低，但可通过锻后正火或退火来去掉。

弹性柱销联轴器的尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。弹性柱销联轴器具有补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和大功率传动，不适用于对减振有要求和噪声需要严加控制的工作部位。弹性元件柱销的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作性差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作性要求较不错的工况。

弹性柱销联轴器具有良好的补偿轴向、径向和角向轴线偏移性能，减振性能不错，结构简单，工作平稳，无噪音，不用润滑，维护方便，装拆简单，工艺性不错，成本还行，通用性不错，适用范围普遍，便于推广。