鼓形齿式联轴器结构方面的六个特点

在结构上鼓形齿式联轴器具有结构简单、工艺性不错、性不错、装拆方便、维护容易等特点：

一、啮合精度不错，同时接触齿数多，接触应力小，传递力矩大。能承受重载及冲击载荷，在相同条件下比直齿式联轴器传递扭矩提升15~20%。

二、齿面呈鼓形，了工作状态，去掉了齿端部的集中载荷，提升了联轴器的使用寿命。

三、外形尺寸小，易于安装调整，装拆方便，维修简单，密封性不错。

四、结构正确，同一内齿圈与二组鼓形齿外齿轴套啮合副组成，结构上采用对称配置。

五、补偿性能不错，可以补偿两轴联接因轴心线不同轴而形成的径向，轴向和角度及其综合位移。外齿轮齿厚中问厚两端薄，允许两轴线有大的角位移，一般设计为士1.5°，当角位移在2~3°时也能的工作。而直齿式联轴器一般仅允许士1°的角位移。

六、径向定心好，采用内齿圈的齿根圆柱面与鼓形齿外齿齿顶圆球面定心，使传动平稳，振动小，噪声低。

鼓形齿式联轴器的使用性能要求其具有补偿两轴相对位移性能，而两水平轴线传动轴系的角位移较终是反映在一对啮合齿之问，所允许的偏转角度，它取决啮合齿之问的侧隙大小。而侧隙的选择是比较关键性的。由于考虑到齿轮联轴器不同于齿轮传动，在结构上，一对内外齿轮是组装在一起后，是以同一个圆周速度一起转动的。鼓形齿式联轴器研制有不同的技术方案，TGII型鼓形齿式联轴器按内、外齿分度圆等厚度计算齿厚的设计方法，具有以下特点：

一、承载能力分析：

鼓形齿式联轴器的精度和齿数对于接触强度有直接影响，当材质硬度时，接触应力取决于齿面的曲率半径和同时接触的齿数，TGII型鼓形齿式联轴器采取比国标高一等级的制造精度，可达到提升接触强度的要求。在确定制造精度的前提下，当分度圆的直径确定以后，减少模数、增加齿数，可以增加同时承载齿对数，降低接触应力，从而提升承载能力。因此设计时在确定抗弯强度的前提下，尽可能采用小模数增加齿数，是提升传递扭矩的途径。

接触应力决定联轴器的承载能力，而齿面硬度是决定许用接触应力的主要因素，提升齿面硬度有利于提升使用寿命，材质的选择和热处理是提升齿面硬度的先决定条件。由于鼓形齿式联轴器的啮合副，无论内齿圈还是鼓形齿外齿轴套，淬火以后的变形都很难用加工手段去掉，因此TGII型鼓形齿式联轴器一般采用42CrM。进行调质处理。能够达到冶金工业低速重载的使用环境要求。

二、角向补偿与齿侧隙：

鼓形齿式联轴器的设计是依据所容许的大角向补偿量来决定齿形参数和侧隙大小，大角向补偿量同时也是影响承载能力的重要因素，角向补偿愈大则同时工作的齿数愈少传递扭矩随之降低。鼓形齿式联轴器允许两联接轴作任意方向的位移，实质是角向补偿量，联轴器的内齿圈和外齿轴套构成一种特别的相交轴向啮合副传动。并具有良好的补偿两轴作任意方向位移的能力，TGII型鼓形齿式联轴器将外齿齿顶设计成位于轴线上的球面，作为定心圆，定心结构采用内齿圈的齿根圆柱面与鼓形齿外齿齿顶球面定心，其配合H9/h7。

啮合副要确定适当的齿侧隙，侧隙小达到不了角向补偿量的要求，侧隙大将增加内齿圈和个齿轴套的不同心度，造成传动过程中冲击、振动、噪音增加，特别是在正反行和频繁启制动时，动态性能，严重影响使用寿命。

三、啮合精度不错：

鼓形齿的制造一般是在滚齿机上使滚刀轨迹按照设计所要求的位移圆半径，用仿形模板加工出来的，国内的生产厂家几乎全部都用这种方法。用模板仿形加工时，技术的关键在于铣齿铣到齿形中部弧面转向时，由于惯性，摩擦阻尼、传动丝杠问隙以及传动链刚性不足产生的弹性变形等非线性因素的影响，一般很难加工出正确的鼓形齿圆弧面，经常需要有技术很熟练的工人根据白己的工作经验进行掌握。TGII型鼓形齿式联轴器，其鼓形齿圆弧面用数控成形，比一般仿形加工成形的鼓形齿精度不错。

TGII型鼓形齿式联轴器的鼓形齿外齿轴套达到标准7级精度，其周节限偏差fpt，周节累积公差Fp，公法线平均长度公差Fw均达到JB10095-88标准中7级精度。鼓形齿圆弧表面粗糙度Ra值不大于1.6μm。由于齿轮精度不错，使啮合时同时接触的齿数增多，使接触应力减小，这对于提升联轴的接触强度，增大传递力矩，减少振动、降低噪声、提升传动平稳性的使用寿命有着重要的意义。

四、定心方式：

齿轮联轴器的定心方式有四种，分别为外径定心(两种)、齿侧定心和辐板定心。

外径定心中有两种，既外齿顶圆局部与内齿齿根圆配合和外齿齿顶圆与内齿齿根圆配合。

TGII型鼓形齿式联轴器在设计时考虑加工的复杂程度和控制的难度，采用鼓形齿外齿轴套齿顶圆球面与内齿圈的齿根圆柱面作为定心表面。

由于内齿齿根圆要求与一般内齿轮不同，标准的内齿齿根圆问隙很大，起不到定心作用，因此给出公差，而且为了避免干涉，齿根部不可以留有圆角，才能确定与外齿轴套的定位。这就给内齿齿根圆的加工带来困难，一般很难确定H9/h7的配合要求。TGII型鼓形齿式联轴器采用用插齿刀具，确定内齿齿根精度要求，外齿轴套采用数控机床加工球面，确定了良好的定心性。避免由于齿齿顶问隙过大而在运转达时产生偏心振动。

五、联轴器互换性：

互换性要求是鼓形齿式联轴器研制过程中的一个难点。一般国内很多厂生产的联轴器没有互换性的。目前大多数鼓形齿式联轴器其两半内齿圈的绞制螺栓孔都是采用配钻铰的方法，然后打上标记对号入座进行装配的。用这种方法制造的联轴器是不能互换的。根据市场的需求，特别是冶金行业的特别要求，在设计中TGII型鼓形齿式联轴器要求两半内齿圈联接绞制螺栓孔相对于定心圆的位置度公差为φ0.02这一要求是在加工和数控锁床上确定的。这样，确定了互换性要求，在工业生产中不但降低了工人维修换备件的劳动强度，而且缩短了在线的维修时问，有着明显的经济效益。

六、确定侧隙的方法：

确定侧隙的方法与参数的确定、刀具的选用有关，可采用标准的刀具和刀具。

当采用齿顶高系数为1，顶隙系数为0.25的标准刀具时，由于外齿的齿顶高和内齿的齿根高相等，用标准的插齿刀仅靠径向切入不能达到齿厚要求，切向变位插齿。

另一种实用的方法是把标准的插齿刀磨去齿顶即成用插齿刀，只采用径向进给，插至全齿深即可达到齿厚要求。

TGII型鼓形齿式联轴器采用外齿齿高系数为1，齿根高系数为1.25；内齿齿根高系数为1.0，齿顶高系数为0.8，插齿刀具磨去0.25m高的齿改制。内外齿分度圆齿厚相等，内齿轮插齿时不需要径向变位。

起重机卷筒联轴器作为起升机构的重要传动部件，其运行的稳定性和性在设备使用中起到举足轻重的作用。卷筒联轴器按结构形式，一般分为直接啮合式、球铰式、球面滚子以及鼓形齿等形式。球面滚子和鼓形齿2种形式结构紧凑，传递扭矩大，目前较为常用。球面滚子联轴器具有大的补偿量，但滚珠、滚道磨损以及对传动系统冲击大的问题造成后期维护量大。比较而言，鼓形齿式联轴器结构紧凑、运行稳定，在角向补充、抗冲击等方面的综合性能不错，目前在大型起重机上普遍应用。

外齿轴套通过内圈与减速器输出轴过盈配合并配有键连接，法兰内齿圈的法兰盘圆周方向均匀分布螺栓孔，与分布在卷筒端面板上的螺孔对应，并通过螺栓实现与卷筒的固定，将减速器输出扭矩和转速传递到卷筒。承载环安装在外齿轴套上，主要承受来自卷筒的径向载荷；内外端盖、密封圈主要起轴向固定、密封作用；指针既可用作安装定位，也是运行过程中直观检查齿面磨损的工具。