膜片联轴器保养及工作中的特性

如何保养膜片联轴器？

1、安装前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况。

2、膜片联轴器在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生需要及进维修。

3、膜片联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生。

4、膜片联轴器在可能由于运转的膜片联轴器引起和设备事故的各个场地需要采取适当的稳定防护措施。

5、为了防止膜片在运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理。

6、膜片联轴器安装以后，正常运转一个班，需要检查所有螺钉，如发现松动，需要拧紧，这样反复几次，以确定不会松动。

膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点，是当今替代鼓型齿联轴器及一般联轴器的理想产品。

规范扭矩外表运用时，不论选用啥方法设备，联轴器要接受相应的轴向力、弯矩，尽量防止外表接受力过大，直接致使外表损坏，无法运用。运用扭矩传感器的时分相应要注意设备的疑问，因为扭矩传感器归于动力设备，是动态扭矩传感器衔接在电机上的运用，大的扭矩力的测量需求谨慎运用，负载设备和联轴器，联轴器和传感器之间的衔接以及联轴器和动力设备之间的衔接是万万不可忽略的。

膜片联轴器一般由半联器、中间节、膜片组、冠状衬套、冠状垫片、带销螺栓和锁紧螺母以及垫圈等组成，膜片联轴器结构。膜片组是联轴器的核心部件，由数量的薄金属膜片叠合而成，膜片厚度一般为0.2~0.6mm，当机组存在轴向、径向和角向偏移时，膜片产生波状变形，膜片一部分伸长，另一部分压缩引起弹性变形，设计时以膜片组的三个方向的适当刚度来达到机组工况要求。膜片形状主要有圆环式、轮幅式、连杆式、多边式和束腰式，本机组膜片为束腰式结构，在联轴器下使用多。

再来讲讲讲讲膜片联轴器在工作中的特性：

1、膜片联轴器可在不干扰主从动装置情况下装拆可在2小时内完成联轴器的替换，提升设备利用率。

2、承受不对中，具有相应的减振、降噪能力不对中能力可达到绝大部分动力传动装置运行中的不对中要求。

3、膜片联轴器能在恶劣的环境条件下运行可在摄氏300度以内条件下运行可在酸、碱、盐雾等腐蚀性环境下运行。

4、膜片联轴器具有高功率质量比，特别适合连接大功率动力装置。

5、膜片联轴器零游隙、不变的低不平衡量，无噪声联轴器零件采用无间隙装配，无运行噪音，保持不变的初始动平衡精度。

6、不要润滑，无需维护可从根本上齿型联轴器因齿面磨损导致的振动避免齿型联轴器因积油产生的新的不平衡等一系列麻烦。

7、膜片联轴器轴间刚度非线性变化，制约电动机磁中心漂移。

8、对相连装置施加可预测的低附加负与同类挠性传动元件相比，膜片联轴器对相连装置施加可预测的小的作用力和弯矩。