蛇形弹簧联轴器在大型皮带机上的应用及研究

1、唐口煤矿井下上仓皮带概况

唐口煤矿井下上仓胶带输送机整个皮带的长度为950m，皮带采用青岛橡胶六厂生产的钢绳芯ST2000阻燃型胶带，带宽1.4m，皮带机是由沈阳机械集团选矿机械制造有限公司设计制造的DTII型，设有四套驱动装置驱动装置由佳木斯生产的YB56aS2-4型10kV,400kW电动机、液体粘性软启动装置、SEA公司的M3RHF90型减速器及整体驱动底座组成各驱动由弹性梅花联轴器联接，软启动装置和液压站以及整个皮带的保护装置都是由山东科技大学运输与控制   所   制造的。

由于唐口矿井地质状况复杂，上仓胶带输送机在使用中出现了连接装置不利于维修且影响   换驱动设备的问题。

2、现场弹性梅花联轴器存在问题

(1)该类联轴器补偿性能较差，无法适应大功率传递，多次出现故障影响生产。

(2)联轴器弹性元件—梅花垫，弹性较差、耐温性能差，曾出现过梅花垫受热融化的现象。

(3)两半联轴器嵌入式的结构，对于大型设备的维修带来   大的不便，任何一处需要   换，都需要对电机、液粘做轴向移位，恢复时需重新找正，增加设备维修工作量，降低   性。

3、解决方案

上仓皮带机设计时，对联轴器的选择，仅针对传递扭矩要求而选型，要求相对较低而弹性梅花联轴器，在同类型大型皮带机中使用率较低，大多采用弹性柱销联轴器至此，   换联轴器成为解决上仓皮带机联轴器问题的较佳方案。

4、改造过程

在核实了上仓皮带机驱动装置较大传递扭矩后，发现弹性柱销联轴器、齿式联轴器、滚子链式联轴器、蛇形弹簧联轴器等均能满足现场改造的条件。

5、改造效果

在对各类联轴器优缺点进行反复比较，并调研了各联轴器在皮带机中的使用情况后，较后锁定了蛇形弹簧联轴器该类联轴器由两半联轴节及蛇形弹簧组成，各联轴节上均带有弹簧槽，实际工作中弹簧嵌入弹簧槽内完成扭矩的传递，联轴节之间径向上互不镶嵌，使得设备移动时，仅取下蛇形弹簧即可，无需对设备轴向移动，降低了维修强度，缩短了维修时间该联轴器在四套驱动中使用后，各联轴器运行效果良好，未出现一次因联轴器问题影响生产的情况，并且在   换液体粘性软启动器过程中，也无需再对电机等设备进行移动，缩短了维修时间，减轻了劳动强度。

　蛇形弹簧联轴器属于金属弹性元件挠性联轴器，他是由几组蛇形弹簧绕在两半联轴器的齿间来传递运动和动力的，两半联轴器凸缘上制有特定形状的齿，齿与齿之间相互嵌着蛇形弹簧，并且外部采用封闭的壳体罩住，防止在联轴器工作运转的过程中，能够防止蛇簧在离心力的作用下被甩出。同时防护罩里面存有润滑油，用以润滑弹簧与齿面接触处，从而避免干摩擦。

蛇形弹簧工作时，是通过两半联轴器上的齿与蛇形弹簧相互挤压，从而将主动轴的转矩传给从动轴。 蛇形弹簧联轴器两半联轴器上的齿形一般有直线形，和曲线形两种。直线形齿在正常工作时，蛇形弹簧与两半联轴器齿的接触点不随着传递转矩的变化而变化，其传递转矩和两半联轴器的相对扭转角成线性关系。因而联轴器的刚度保持不变，具有这种齿形的蛇簧联轴器同城成恒刚度蛇簧联轴器，其制造简便，适用于转矩变化不大的场合。曲线齿，在正常工作时，蛇簧在齿块面上的弯曲在剖切面方向近似于线接触，蛇簧与两半联轴器上齿的接触点的距离会随着转矩的增大而减小，其转矩和两半联轴器的相对扭转角成非线性关系，因而联轴器的刚度是变化的，具有这种齿形的蛇簧联轴器成为刚度蛇簧联轴器。

蛇形弹簧联轴器是一种结构   的金属性联轴器，靠蛇形弹簧片来传递扭矩。其减振性能好，使用寿命长，载荷变动量大，起动   ；传动，运行。蛇形弹簧联轴器虽具有如此多的特点和优点，但请使用单位注意蛇簧联轴器的安装。作为蛇形弹簧联轴器的生产厂家，我们提出在安装使用中应注意以下个方面。

1 安装找正，控制合理偏差

　　蛇形弹簧联轴器虽允许较大的安装偏差，但安装时，亦应在规定值内

　　(1)两瓣联轴器间的间隙与角向偏差的找正，安装时，每隔90°测量两瓣联轴器间的间隙，其较大值与较小值之差不超过0.38mm.

　　(2)径向偏差找正。用直尺置于两瓣联轴器上，每隔90°测量一次，用赛尺检查，其径向偏差不超过0.38mm。

2 选用合适的润滑脂

　　注油点温度≥150℃，能抵抗离心力作用，具有分离稳定性、无杂质、不腐蚀碳钢和丁腈橡胶的锂基润滑脂较好。

　　3 填充足量润换脂

　　充分的润滑脂对联轴器工作重要，建议每年检查一次。用干油具注入润滑脂，直到在孔中有过量润滑脂溢出为止。

蛇形弹簧联轴器有基本型，中、高速型，全卸式、半卸式，远传动式，带制动轮式，带制动盘式等。规格型号JS101-JS125系列，扭矩范围45-800000N.m，许用转速4500-540r/min，轴孔范围14-500mm。蛇形弹簧联轴器罩壳外径尺寸98-1270mm。但使用注意事项大同小异。如下：

　　1、装弹簧之前，应先用规定的润滑脂填满联轴器的齿槽，然后用木槌将弹簧敲打就位，注意：要将弹簧断开的一端都朝同一方向，以罩壳能合上。 两罩壳按标号在同一侧装配，并标根据标记的标号合拢，再拧紧螺栓，绝 对不允许在两罩壳未合拢时拧紧螺栓，以免损坏罩壳。

　　2、打开罩壳，用圆钢或螺栓批先插入弹簧断开端，往上撬，然后在插入弹簧环形的端部，利用内侧的齿作为支点，一个个顺次沿径向将弹簧撬开。