联轴器如何正确选择

膜片联轴器是一种的金属性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、   的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

对于联轴器来说联轴器找   是转动设备检修重要工作，如果找正的方法不对或找正找的结果不   ，会引起转动设备的振动值超标，严重影响着转动设备的正常运行，尤其是高转速设备，对联轴器找正的数据要求   为严格。现就转动设备联轴器找正问题作一下系统的分析。

联轴器找   的方法有不同种类。按转动设备的安装位置分为卧式和立式两种，其中卧式较常见；按找正简易程度又分为简易找正与系统找正两种，前者找出的结果较粗略，后者得出的结果比较理想。无论按什么方式分类，它们的原理及分析方法是一致的。

找   的目的是使一转子轴的   线为另一转子轴的   线的延续曲线。因为两个转子的轴是用联轴器连接，所以只要联轴器的两对轮   线是延续的，那么两转子的   线也就   是一条延续的曲线。固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚，直到电机与泵   偏心线为零。为电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。

固定联轴器内支脚，移动外支脚，使两   线偏心为零。

根据动力机的哪些机械特性来我们该如何选择联轴器呢？下面给您介绍一下。

动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素：动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，而运行的机械产品传动系统（如：船舶、各种车辆等）中的动力机多为内燃机。当动力机为缸数不同的内燃机时，   考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器，以调整轴线固有频率，降低扭振降幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，   对中性能，提高输出功率的稳定性。

联轴器在传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本根据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，   传动系统工作性能。起到频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工做，必然导致膜片联轴器弹性元件使用寿命缩短，故联轴器只允许短时超载，且一般短时超载不得超过公称转矩的2-3倍，也就是Tmax≥2-3Tn。