我国联轴器何时发展起来的呢？

联轴器   大的作用就是联接两轴（有时也联接轴和其他回转零件），使两轴共同回转以传递运动和转矩，实现轴与轴之间的联接、分离，从而实现动力的传递和中断。联轴器还具有   的补偿两轴偏移的能力，以或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，   传动性能，延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有   的缓冲减震性能。

联轴器的功能：用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。

联轴器的类型：联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和   联轴器。

对于联轴器与轴有相应间隙的配合可在清理干净配合表面后，涂抹润滑油脂直接安装。对于过渡配合和过盈量不是很大的配合，或者有要求的配合(如保护已装   另部件)可采用压入法，但需要压入设备。联轴节的热装配工作常用于大型电机、压缩机和轧钢机等重型设备的安装中，因为这类设备中的联轴节与轴通常是采用过盈配合联接在一起的。过盈联接件的装配方法有：压入装配、低温冷装配和热套装配等数种。冷缩装配法一般用液氮等作为冷源，且需有   的绝热容器，故也只能在有条件时才采用。

随着工业和科技的发展，联轴器对   整个传动系统工作性能，工作的性，延长设备使用寿命，减振、缓冲、降低噪音、节能、提高传动效率等方面的特有功能，正在被越来越多的科技人员所认识。

在我国的联轴器标准化工作在80年代前，基本上是由机械行业有关主机厂及   所分散进行，制定了一批企业标准，推动了联轴器标准化工作。到80年代初，原机械部组织有关主机厂、院所及高等院校，成立了联轴器国标工作组，制定了一批急需的联轴器基础标准与常用产品标准。其中包括联轴器术语、联轴器公称转矩系列与联轴器轴孔和联结型式与尺寸等基础标准；弹性柱销、弹性柱销齿式及弹性套柱销联轴器等产品标准。我国已基本上建立了联轴器标准体系。随着联轴器系列化、通用化与标准化水平的不断提高，推动了联轴器   化生产。一个生产规模相当、技术水平与产品质量不断提高的联轴器   化生产行业已经形成并不断地向前发展。明确传动联轴器行业标准化工作的发展方向。建立传动联结件行业标准化体系，是我们传动联结件协会的工作内容。让我们传动联轴器行业在我国用高和   适用技术改造与振兴装备制造业中   提高和发展。